Кондиционер сейчас стандарт на современных автомобилях. Производители автомобилей рекомендуют проводить диагностику системы не реже одного раза в год.
Зачем мне диагностика системы?
Система кондиционера постоянно подвергается воздействию следующих факторов:
— испарение жидкости во время эксплуатации автомобиля,
— постоянная вибрация,
— изменения температуры.
Эти факторы отрицательно влияют на работу системы кондиционирования воздуха, а также на соединения системы. Стоит напомнить, что в системе используются резьбовые соединения с резиновыми уплотнениями, что в долгосрочной перспективе снижает сопротивление системы давлению, что приводит к минимальной утечке газа.
Как часто ставить диагноз?
Новая машина должна диагностироваться каждые 2-3 года. Для автомобилей старше 7-10 лет кондиционер следует перезаправлять один раз в год. Это относится к кондиционерам, которые работают нормально. В случае необходимости ремонта система ремонтируется, пополняется и диагностируется.
Каковы наиболее распространенные дефекты в системе кондиционирования автомобиля?
— повреждение или старение соединений,
— коррозия или механическое повреждение системных труб и радиатора,
— потеря эластичности резиновых уплотнительных деталей, что приводит к появлению трещин и сопротивлению давлению.
Именно поэтому система кондиционирования автомобиля пополняется перед повторным заполнением..
Как кондиционер диагностируется и пополняется?
С оборудованием последнего поколения вмешательство человека в наполнение системы минимально. Разливочная машина выбирает вашу марку и модель, которая автоматически отображает необходимое количество газа и масла.
Следующие шаги выполняются во время диагностики:
1) остаточный газ откачивается из системы,
2) система создает вакуум, необходимый для проверки на утечки,
3) система очищена от влаги и различных примесей,
4) Система кондиционирования заполнена указанным производителем количеством газа, а также специальными маслами и ультрафиолетовыми примесями. Ультрафиолетовые или ультрафиолетовые примеси помогают определить место утечки, если система недостаточно герметична.
Сколько газа нужно системе кондиционирования?
Количество газа в г (г) системы кондиционера определяется автоматическими параметрами. Это можно найти в книжке автосервиса или под капотом.
Почему не работает кондиционер?
Наиболее распространенные причины, почему система не работает:
Фильтр салона необходимо заменить. </ Strong> В частности, кондиционер работает, но холодного воздуха в салоне нет, поскольку он задерживается грязным воздушным фильтром. Кроме того, система генерирует высокую влажность из невозмущенного холодного воздуха.
Поврежденные уплотнения или уплотнительные кольца </ strong>. Резина имеет тенденцию к высыханию и сухости, делая ее герметичной.
Компрессор </ strong> Компрессор — это устройство, которое сжимает газ кондиционера и превращает его в жидкость. В случае такого отказа компрессор должен быть удален, отремонтирован, восстановлен или заменен.
Радиатор: </ strong> Система кондиционирования имеет отдельный радиатор. По внешнему виду и форме он такой же, как радиатор охлаждения двигателя, но меньше. Радиатор может быть механически поврежден снаружи или может «зарасти» грязью или корродировать. Этот радиатор обычно не ремонтируется, а заменяется.
Дефект системного фильтра: </ strong> Радиатор кондиционера имеет отдельный фильтр, который улавливает все загрязнения. Его следует заменять после каждого ремонта системы кондиционирования, так как мусор может попасть в систему после ее разборки..
Повреждение электронной системы </ strong> Где-то поврежденный шнур потерял контакт. Блок управления не может отправлять сигнал в систему кондиционирования воздуха. Возможно, что датчик температуры наружного воздуха неисправен, и по этой причине электрооборудование «думает», что на улице так холодно и что нет необходимости включать кондиционер.
Почему я могу простудиться при использовании кондиционера?
Вдыхая воздух, насыщенный бактериями плесени, пассажиры автомобиля подвержены воспалению дыхательных путей. Первые симптомы, которые бактерии плесени начинают иметь на вашем теле, являются умеренным насморком, глазными болями и ангиной. Этот климат кабины очень вреден для страдающих астмой. Если при включении вентилятора в салоне автомобиля появляется влажный запах, необходимо заменить фильтр салона или продезинфицировать салон.
Почему при включении кондиционера появляется неприятный запах?
Охлажденный, влажный воздух является хорошей средой для образования плесени в вентиляционных каналах автомобиля и на внутреннем радиаторе. Когда кондиционер выключен, на радиаторе образуется конденсат, выделяется влага, и радиатор снова начинает прогреваться до температуры салона автомобиля. Это очень благоприятные условия и среда для бактериального и грибкового образования. Тепло, влажно и темно. Есть два варианта — промывание системы вентиляции специальной химией или самоочищение. Дезинфицирующие чистящие средства поставляются с длинной гибкой трубкой, которая должна быть вставлена в каждый выпуск воздуха. Поставьте аэрозоль в машину, включите замкнутый контур вентиляции автомобиля и дайте аэрозолю полностью «выдуть» в течение 15 минут.
В чем разница между кондиционером и климат-контролем?
Кондиционер дует холодный воздух в салоне. В этом случае водитель может настроить — более или менее. Если горячо — включено, если холодно — выключено. Климат-контроль, с другой стороны, является более сложным механизмом с собственным процессором. Это включает в себя объем транспортного средства, положение окон и многие другие параметры. Климат контроль позволяет машине поддерживать постоянную температуру. Сам процессор вычисляет количество теплого / холодного воздуха, которое необходимо ввести в кабину для поддержания заданной температуры в кабине водителя..
Важно!
— Выберите сервис диагностики с соответствующим диагностическим оборудованием,
— Выполняйте обслуживание системы один раз в год,
— Также в холодные зимние месяцы иногда включаю кондиционер,
— В жаркую погоду убедитесь, что под двигателем образуется конденсатная лужа. Это должно быть так, поскольку вода охлаждается с образованием конденсата воды. При отсутствии конденсации он может повредить систему, например, замерзанием (зимой),
— Следите за температурой в панели,
— Дезинфицировать систему вентиляции салона автомобиля